fa تحلیل ساختاری پیشران‌های مؤثر بر وضعیت آینده توسعه استان ایلام جغرافیا و برنامه ریزی شهری Geography and Urban Planning پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="font-family:Tahoma;"><strong><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" times=""><span lang="AR-SA"><span b="" nazanin="">استفاده از تحلیل ساختاری پیشران‌های توسعه، به برنامه‌ریزی در جهت درک بیشتر وضعیت توسعه‌یافتگی استان‌ها کمک می‌کند و در جریان تصمیم‌گیری بهتر یاری می‌رساند تا به تعادل منطقه‌ای نزدیک‌تر شود. بدین منظور شهرستان‌های ده‌گانه استان ایلام ازلحاظ شاخص‌های ترکیبی توسعه در قالب 44 شاخص بررسی شدند. </span></span><span lang="FA"><span b="" nazanin="">این پژوهش </span></span><span lang="AR-SA"><span b="" nazanin="">از لحاظ هدف‌گذاری به‌عنوان یک مطالعه کاربردی و از لحاظ روش‌شناسی به شیوه &laquo;توصیفی</span>&ndash;<span b="" nazanin=""> تحلیلی&raquo; و براساس روش‌های جدید آینده‌پژوهی، تبیینی می‌باشد. داده‌های نظری با روش اسنادی و داده‌های تجربی از روش پیمایشی تهیه شده است. در تهیه پیشران‌های توسعه از روش مطالعات اسنادی و پویش محیطی و داده‌های تجربی با تکیه بر روش پیمایشی براساس روش دلفی استخراج شده است. در پردازش اطلاعات از روش تحلیل اثرات متقابل ساختاری در نرم‌افزار</span></span><span dir="LTR" lang="ES-PY"> MIC MAC</span><span lang="FA"><span b="" nazanin=""> استفاده</span></span><span lang="AR-SA"><span b="" nazanin=""> شده است. یافته&shy;ها از نظر تحلیل اثرات متقابل، بیانگر پراکندگی نیروهای پیشران در وضعیتی پیچیده و بینابین از اثرگذاری و اثرپذیری است؛ نظام خوشه&shy;بندی پیشران&shy;ها حاکی از تمرکز پیشران&shy;های تأثیرگذار و تنظیمی است. از میان 44 نیروی پیش&shy;برنده توسعه، پیشران&shy;های اثرگذار توسعه عبارت‌اند از مرزی بودن استان ایلام و نحوه تصمیمات مدیران است. نتایج پژوهش نشان می‌دهد که توسعه در سطح استان ایلام نه‌تنها نامتعادل است، بلکه روند عدم تعادل در جهت نابرابری بیشتر عمل می‌کند و تنها با برنامه‌ریزی بهتر و جامع‌تر می‌توان تا حدودی نابرابری‌ها را کاست.</span><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span></strong></span></span><br> <br> <span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="font-size:11.0pt">The application of structural analysis to development drivers facilitates a more nuanced understanding of the developmental landscape of provinces and enhances regional equilibrium in decision-making processes. This study examines the ten cities within Ilam province through a comprehensive assessment of 44 combined development indicators. Methodologically, this research is classified as applied in nature and employs a descriptive-analytical approach, utilizing contemporary futurology techniques. Theoretical data were gathered through documentary methods, while empirical data were collected via surveys. Development drivers were identified through documentary analysis and environmental scanning, complemented by empirical data obtained through the Delphi method. Data processing employed the structural interaction analysis method using MIC MAC software. Findings from the interaction analysis reveal a dispersion of propulsive forces within a complex and intermediate context of impact and effectiveness; the clustering of drivers illustrates the concentration of both effective and regulatory forces. Among the 44 identified development drivers, the borders of Ilam province and managerial decision-making processes emerged as significant effective drivers. The results indicate that development in Ilam province is characterized by pronounced imbalances, with a trend towards increasing inequality. It is suggested that only through improved and more comprehensive planning can these disparities be partially mitigated.</span><span style="font-size:11.0pt"></span></span></span><br> &nbsp;</div> <div style="text-align: center;">&nbsp;</div> توسعه, توسعه منطقه ای , تحلیل ساختاری, استان ایلام Development, Regional Development, Structural Analysis, Ilam Province 260 281 http://jgs.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1885-2&slc_lang=fa&sid=1 Sedigheh Mohammad Panah صدیقه محمدپناهی s. Mohammad Panah@ui.ac.ir 100319475328460024408 100319475328460024408 No phd student Geography and Urban Planning, Faculty of Geographical Sciences and Planning, University of Isfahan, Isfahan, Iran, دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران Hamidreza Varesi حمیدرضا وارثی h.varesi@geo.ui.ac.ir 100319475328460024409 100319475328460024409 Yes Professor, Department of Geography and Urban Planning, Faculty of Geographical Sciences and Planning, University of Isfahan, Isfahan, Iran, استاد گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران. Masoud Taghavei مسعود تقوایی m.taghavei@geo.ui.ac.ir 100319475328460024410 100319475328460024410 No Department of Geography and Urban Planning, Faculty of Geographical Sciences and Planning, University of Isfahan, Isfahan, Iran استاد گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران.